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车市精英会207 孟镝:预测新年车市走向为时尚早

2019-12-13 08:08 来源:大公网

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  (陈鸣默)[责任编辑:陈城]二是改革深入。

此前,想必很多人已经注意到,最近几年来,国内很多城市,包括南京、成都、青岛、济南、宁波等对所需要的人才以及普通劳动者的进城落户条件一再放宽,门槛一再降低。  迈入新时代,人民群众对司法公正有着更高追求。

  另一方面,随着文化体制改革向纵深推进,文化产业新业态不断涌现,基于互联网的传播体系与运营机制日臻成熟。但一审判决违反法律禁止性规定,或者损害国家利益、社会公共利益、他人合法权益的除外。

  交通事故的发生概率可降低,但永远不可能为零,不管是在马车驴车年代,还是在汽车无人车时代,这一点基本无解。只有心中有群众,保持对人民的敬畏,才能做到头上有戒尺、手中有行动,真正思考“群众需要什么,我能做什么”的课题,不断探寻发现问题、解决问题的措施和途径。

但无疑,此次成龙委员在全国两会上的“旧话重提”,依然不失其时代新意。

    收入提高是幸福的前提之一。

  正因如此,1978年以来,我们党和国家的一切工作和任务都是为了集中解决社会主要矛盾,都是为解决社会主要矛盾服务的。唐朝诗人吴筠在《舟中夜行》中写道:“岂不畏艰险,所凭在忠诚。

  显然,生活方式是最主要的因素。

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  (杨化)[责任编辑:王营]

  像大蒜、生姜、大豆这些具有“猪周期”现象的农产品价格高的时候,大部分利润环节被中间商获取,不光价贱伤农,价高也伤农、伤民。

  加大民生投入是好事,但好事要办好,搞民生也要量力而行。”  《光明日报》(2018年03月02日13版)[责任编辑:孙宗鹤]

  

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车市精英会207 孟镝:预测新年车市走向为时尚早

2019-12-13 21:07:02  中国新闻网    参与评论()人

中新社成都5月5日电(杨珺刘彦君)5日,中国首款按照最新国际适航标准研制的C919大型客机成功首飞。当日下午,记者从成都高新区了解到,C919的通信导航系统由成都高新区的中电科航空电子有限公司(以下简称“电科航电”)研发生产。

据了解,该通信系统由电科航电与美国罗克韦尔柯林斯组建的中电科柯林斯航空电子有限公司(以下简称“中电科柯林斯”)制造。“通俗的讲,通信导航系统就是C919的眼、耳、口,如果没有通信导航系统的存在,飞机将无法和塔台、空管联系,听不到塔台下达的飞行指令。”中电科柯林斯相关负责人告诉记者。

在中电科柯林斯的通信导航实验室里,记者看到,工程师对通信导航系统下发虚拟的指令信号或数据信息,通过不同的通信方式来接受和传递指令,并在监视设备上验证其整个过程。为确保系统的安全、可靠,工作组进行了上万次的这类实验。

资料图:5月5日,首架国产大飞机C919在上海成功首飞。杨骏摄

据介绍,经过中电科柯林斯与美国柯林斯公司近3年的努力,通信导航系统成为首个交付中国商飞的航电分系统。后续,通信导航系统将在成都完成系统集成、并完成本地化批量生产。

除通信导航系统外,电科航电还承担了C919数据链系统、客舱核心系统、机载娱乐系统、信息系统的研制任务。

其中,数据链系统把飞机飞行过程中的数据、信息以短文本的形式传递到塔台和航空公司。据介绍,该应用具有图形化的人机交互界面,相比于以往基于字符的显示界面,其显示内容更丰富、操作流程更便利,降低了飞行员的工作强度,提高了飞行的安全性。“该系统将在后续架次的飞机上进行飞行测试。”电科航电工程师刘天华表示。

此外,电科航电还全面参与了C919大型客机客舱核心控制系统和信息系统的研制工作。这两个系统是C919大型客机航电系统中少有的两个国内自主研发的子系统,打破了国外供应商在该领域的垄断。

刘天华告诉记者,客舱核心控制系统和信息系统也将安装在后续架次的飞机上进行首飞测试。未来,这两个系统还将应用于MA700、宽体客机等国内重点民机项目,将有力提升国内民机航电自主配套能力。

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